Avant de débuter le processus de la conception du siège, nous étions déjà fixés sur le fait que tous les efforts devaient conduire à la création d’un concept nouveau.
Le résultat final se matérialise par Slat, un siège différent et respectueux avec l’environnement, caractérisé par le design et la conception de son dossier, l’élément différentiel qui donne de la valeur et de la personnalité à son ensemble.
La version de siège de travail à dossier tapissé est, par essence, la plus grande représentation de ce programme. Les 16 lames qui le constituent servent d’appui à la tapisserie et permettent un supplément de confort puisque leur souplesse est indépendante.
Ce qui fait la principale qualité de ce modèle est que nous ayons réussi le tout en appliquant le tissu directement sur la lame sans avoir à injecter de mousse de polyuréthane.
La pièce la plus remarquable du siège, le dossier, est une structure d’un seul élément facile à assembler. Cet apport facilite de recycler et de retapisser sur place, deux considérations respectueuses de l’environnement puisqu’elles éliminent du temps de production et du transport de marchandises.
Le différentiel ergonomique du siège réside dans la géométrie personnalisée de la structure des lattes, qui apporte une flexion et une résistance indépendante. Dans le design, nous avons tenu compte de la durabilité technique et esthétique du siège, en ajoutant des aspects fonctionnels qui prolongent sa vie utile comme le changement de la tapisserie « sur place ».
Le réglage lombaire est une performance de série sur le siège Slat16. L’application de ce système varie en fonction de la version du dossier. Si le dossier est tapissé, le réglage se fait par le biais d’un système breveté que nous appelons “T-Slat”, qui empêche que la lame ne fléchisse. Deux manettes actionnent ce système de manière indépendante en donnant une plus grande rigidité quand elles passent en parallèle. Quand le siège a un dossier en résille, le support lombaire à quatre lames se déplace verticalement comme une seule pièce.